Седан в процессе обновления получил доработанный передний бампер, современные фары и решётку радиатора как у британского спорткара Aston Martin. В задней части Focus Sedan в глаза бросается новая крышка багажника и другой дизайн задних фонарей. Рестайлинг семейства Focus мы считаем очень удачным, европейское подразделение Ford может рассчитывать на увеличение продаж компактного седана С-класса.

Интерьер рестайлингового Focus Sedan можно считать одним из самых удачных в своём классе. Салон выполнен с большой любовью к деталям. Материалы, используемые в отделке, на вид и на ощупь производят впечатление дорогих и качественных. Центральная консоль новой формы выглядит очень эргономично.

Благодаря модернизации органов управления Focus стало намного удобнее пользоваться климатом и музыкой. Специально для рынка США фордовцы в базовую комплектацию седана включили камеру заднего вида. Список дополнительного оборудования открывает новая мультимедийная система, возможности которой сопоставимы с современным смартфоном. Система соблюдения рядности движения отвечает за безопасность маневрирования автомобиля на дороге. К сожалению, из-за отсутствия дорожной разметки на наших дорогах, её эффективность приближается к нулю.  

Под капот обновлённому Focus Sedan будет устанавливаться, наделавший много шуму среди школоты, 1-литровый мотор семейства EcoBoost. Этот трёхцилиндровый агрегат имеет два уровня мощности – 100 или 125 л.с. В обоих случаях расход топлива не превышает 6 литров на 100 км пробега. Через пару месяцев Ford обещает представить заряженную версию Ford Focus ST. На доступных в интернете фотографиях, седан стоит на шикарных легкосплавных дисках, выполненных в новом дизайне.

В Украине рестайлинговые Ford Focus появятся осенью 2014 года. Стоимость базовой комплектации будет на уровне нынешних цен на Focus. В любом случае конкуренты в лице VW Golf и Opel Astra стоят дороже, при этом они не предлагают такого уровня оснащения как Ford Focus.